旅行地の記録と訪問記20050706

本ウェブサイト公開日：2007.4.21

旅行地の記録と訪問記

2005.7.6　広島県（因島市）・愛媛県（越智郡上島町）

引き続き最終日である4日目（平日3日目）を書かせていただきます。

《本日の旅程（計画）》
家老渡（因島）7：20発、上弓削7：25着　　第2きりしま
弓削8：10発、魚島9：02着　　　　　　　　ニューうおしま2
魚島局めぐり（1局）
魚島9：25発、弓削10：17着　　　　　　　ニューうおしま2
弓削島+佐島局めぐり（3局）　　　　　　　レンタカー
上弓削11：40発、家老渡（因島）11：45着　第2きりしま
広島（因島）局めぐり　　　　　　　　　　レンタカー
土生港中央桟橋13：50発、岩城14：13頃着　快速船第?ちどり
岩城島局めぐり（1局）
岩城15：32発、生名15：55頃着　　　　　　快速船第?ちどり
生名島局めぐり（1局）
生名16：55発、土生港中央桟橋17：00着　　快速船第?ちどり
レンタカー返却　　　　　　　　　　　　　マツダレンタカー広島空港店
広島20：10発、羽田21：30着　　　　　　　JAL1620便

【平成17/7/6（水）曇りのち晴れ】
4：45起床、しかし不覚にも二度寝してしまい、気付いたら5：50頃!!
急いでシャワーと部屋の片付け。
携帯電話でJALサイトにアクセスし、Webチェックイン。
テレビの天気予報によると、広島は、曇りのち晴れ、降水確率6-12時10%、12-18時20%、最高気温30度、波0.5m。
尾道第一ホテルをチェックアウト（楽天スーパーポイント200円分利用。残額はANAカード決済。）し、6：49に出発です!
尾道大橋有料道路を走行。
西瀬戸自動車道向島IC～因島北IC（6.7km）を走行。
因島南部の家老渡（かろうと）7：20発のフェリー（上弓削行）に乗りたかったのですが、間に合いません;;
でも、家老渡の約2km手前の土生（はぶ）からも弓削島へ渡れますから、OKです(^^;（100円高くなりますが、仕方ありません。）
ローソン因島土生店でお弁当と飲料を買いました。

	第5青丸は、左図のほぼ中央から発着しました。
出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

土生港中央桟橋に到着。
が、弓削島行のフェリー乗り場が見当たらない雰囲気!
どうやら約300m南の土生港長崎桟橋発着のようで、慌てて移動。
土地勘のないよそ者ですし、この航路の予習も一切していませんので、外国をさまよっている気分です(^^;
100%の確信はありませんでしたが、“弓削行は多分ここだろう”と目星を付けて、桟橋手前の待機スペースに停車。『7：30 24.3km』

弓削にて

定刻の7：38頃、民間会社運航の「第5青丸」（旅客定員180名）が到着。
弓削島からのお客様が下船後、前進で乗船。
定刻7：40発のところ7：41発。
通学なのか、高校生風のお客様が多いです。
途中寄港した生名では、車が1台下船しただけで、超速攻出航。
船員さんが回って来られたので、料金を支払い。


弓削港	弓削港	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

下弓削7：56着のところ7：57着。
愛媛県に上陸(^^;
最近整備されたようで、大変きれいな港（桟橋、待合所、駐車場・・）です。
コンビニ（HOTSPAR）もあります!
8：02の出航を待って、今乗ってきた「第5青丸」を撮影。
さて、本日の1局目はここ弓削島の局ではなく、更に船に乗って行く魚島の魚島局ですから、町営の旅客船「ニューうおしま2」が発着する弓削港まで向かわないといけません。
はて、弓削港はどこにあるのでしょう・・。
焦りが募り、道沿いの町工場?に飛び込んで、おじちゃんに魚島行の船乗り場を聞きますが、“分からん”。
8：10発ですから、真剣にまずいです!!
先程降りた所にある待合所に引き返し、窓口で尋ねると、ここから出るとのこと!
何のことはない、焦る必要はなかったのでした(^^;
広い無料駐車場に駐車。『8：05 25.1km』

他のお客様お2人と共に「ニューうおしま2」（52t、最大搭載人員85名（旅客82名））に乗り込み、料金を船内で支払い。（「上陸券」が渡されました(^^;）
定刻の8：10発、お客様は全部で10人ちょっと位でした。
新しい船で、きれいです。（国土交通省四国運輸局ホームページによると「平成16.8.10就航」。）
船内でお弁当を食しました。

魚島9：02着のところ8：43着!
途中寄港地の豊島が抜港になったため、大幅に早着したのでした。
私としては、魚島滞在時間が長くなりますので、大いに助かります(^^)（計画では23分しかなく、もし9：25発に乗り遅れたら、次は13：10発です(^^;;）
魚島局は桟橋からすぐの所にあり、安心してオープンまで周囲をゆっくりと撮影。
8：58に局のドアが開きました。

●61126魚島局《うおしま》（N002）立体ATM（平0900-1730 土0900-1700 日0900-1230）<8：59>【No.149 9：00】（ここから越智郡上島町）


	（中央）魚島局	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

桟橋から南東に100m弱。歩約1分。上島町魚島総合支所並び。魚島小中学校から東北東に300m程度。（駐車場無）
局名読みは、欧文印表示、「郵便局・ATMのご案内」ホームページ、「全国郵便局名録2006」、「四国全郵便局索引」によると「うおしま」、「POSTBASEv2」によると「うおじま」。
「POSTBASEv2」によると、平成9/5/12移転。
局舎の幅が狭く、窓口もスペースの都合上2つ（郵便、貯金各1）だけで、何となく簡易局的な雰囲気もありました(^^;
丁度、局に毎日新聞のコピーが届き、目の前の局長さんが載っている様子。（帰宅後、ネットで確認すると、「郵政民営化：郵便局が生活に密着、不安抱える地方の人々」という7/5夜の記事に魚島局のことが出ていて、局長さんの写真も掲載されていました。）
スムーズにメニューが終了(^^)
旧：魚島村内1局を完訪しました。

再び「ニューうおしま2」に乗船。
定刻の9：25発。
弓削10：17着のところ10：09着。
“復路も弓削に早着すると助かるなぁ”と思っていましたが、実際そうなりました(^^)
10：14に出発です!『25.1km』
弓削大橋を通り、佐島へ。

●61721佐島簡易局《さしま》『10：21着 10：39発 28.8km』



桟橋は左手前方向	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

道がクランク状になっている所。桟橋から南東に100m程度。旧：佐島小学校から北に100m程度。（駐車スペース有）
局名読みは、官報告示（インターネット版官報テキスト表示）、「四国全郵便局索引」、「POSTBASEv2」によると「さしま」、「郵便局・ATMのご案内」ホームページ、「全国郵便局名録2006」によると「さじま」。
第三分団消防車庫と同棟で、職員の方は女性がお1人。
約8か月前（平成16/11/8）に発売のエコーはがき（愛媛-295：上浦町観光協会）が50枚あり、全数を購入。
切手類領収書は、一般の領収証（コクヨウケ-1048）を用い、局名、受託者名のゴム印と主務者印を押印したもの。
郵便、貯金とも9～16時で、8/15が休みです。（現地の公示では12/31は取扱休止日に入っていませんでしたが、「郵便局・ATMのご案内」ホームページによると休みです。）

再び弓削大橋を通り、弓削島へ。

●61081弓削局《ゆげ》（集特）（N037）灰狭ATM（平0845-1800 土0900-1700 日0900-1230）<10：51>【No.008 10：56】『10：46着 11：11発 31.9km』風景印有



（中央）弓削局	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

集落内を南北に走る細い道沿い、東側。上島町役場から東に100m程度。桟橋から路程600m程度。（駐車スペース有）
手元の地図（ニューエスト愛媛県都市地図2000年1月18刷）の〒マークの位置通りだったのですが、かなり奥まった立地のため、うろうろしてしまいました。
保険は貯金とは別窓口。
和文印は金属印（窓口では棒型印）のみ使用。（「全国郵便局名録2004」によるとインキ浸透式印も配備されているはずなので、尋ねたところ、無いとのお答え。不思議です(--;）

●61779上弓削簡易局《かみゆげ》『11：17着 11：33発 34.6km』



	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

斜めに走る道沿い、南西側。桟橋から南南東に300m程度、路程400m程度。（駐車スペース有）
南北（やや斜め）に走る県道172号（弓削島循環線）沿いのJA越智今治・上弓削出張所やヤマザキショップの辺りから内陸側へ進み、約130mです。
簡易局専業で、職員の方は女性がお1人。
局名ゴム印は「上弓削簡易局」。
切手類領収書は、必要事項をワープロ打ちの上コピーした用紙（縦124mm、横136mm程度）を用い、「領収」「上弓削簡易郵便局」専用ゴム印（日付回転式）を押印したもの。
郵便、貯金とも9～16時で、8/15が休みです。
旧：弓削町内3局を完訪しました。

上弓削11：40発のフェリーに乗りたいと思っていますので、急ぎます!


		私の渡島時は、左図のほぼ中央から発着しました。
	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

上弓削の港に到着。『11：35 35.1km』
丁度11：35着の便が入港するところでした。

民間会社運航の「第2きりしま」（旅客定員86人）に乗船。
定刻の11：40発。
この航路は1日30往復ありますので、非常に便利です。

		私の渡島時は、左図のほぼ中央から発着しました。
	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

因島の家老渡には定刻の11：45着。
次に乗る船は13：50発ですから、それまで約2時間の広島（因島）局めぐりです!

●51235因島三庄南局《いんのしまみつのしょうみなみ》（N008）立体ATM ★ <11：54>【No.651 11：57】『11：51着 12：08発 37.1km』風景印有（ここから因島市）



	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

集落内のT字路角。三庄中学校から南南東に500m程度。（駐車場無）
海沿いを走る県道366号（西浦三庄田熊線）のカーブ付近（閉店した雰囲気の日立因島生協神田店の所）から内陸側へ進み、数軒目です。
因島三庄局の位置を親切に教えてくださいました。m(_ _)m（2つ目の信号（三庄保育所（北））を左に入る、とのこと。）

元々の計画では、次は因島土生局ですが、3日前にDeguchiさんから貴重なアドバイスを賜ったお陰で、1時間の余裕が生まれています。
よって、計画外の因島三庄局へ寄ります!

●51153因島三庄局《いんのしまみつのしょう》（N017）立体ATM ★ <12：17>【No.801 12：19】『12：11着 12：39発 38.5km』風景印有



ここから内陸側へ進みます	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

海沿いを走る県道366号の1本内陸側を走る細い道沿い、内陸側。三庄小学校から北に250m程度。（駐車場無）
因島三庄南局で教えていただいた通りに進み、苦労せずに発見!
県道366号の浜上バス停辺りから内陸側へ進むと、丁度局前に出るようです。
欧文印記念押印にあたり、局長さんは欧文印の更植をされたことがないそうで、欧文印の探索と更植に時間が掛かりました。（相当、使用頻度が低そうです。）

もう1局増殖できそうですから、因島田熊局にも寄ってしまいます!

●51224因島田熊局《いんのしまたぐま》（N070）立体ATM ★ <12：57>【No.489 12：46】『12：46着 12：59発 42.3km』風景印有


	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

外周を走る県道366号沿い、海側。田熊郵便局前信号の所。田熊小学校から西南西に650m程度。（裏手に駐車スペース有）
為替印はインキ浸透式印とナンバリング印の2種有。

●51251因島土生局《いんのしまはぶ》（N037）2代目ATM-P ★ <13：14>【No.764 13：10】『13：05着 13：21発 44.1km』風景印有



ここから内陸側へ進みます	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

海沿いを走る県道366号の1本内陸側を走る細い道沿い、内陸側。土生小学校から西に50m程度。（駐車場無）
県道沿いの因島消防署辺りから歩いて往復しました。

土生港の因島市営中央駐車場（30分まで無料、1時間まで160円、以降30分ごとに90円。）に駐車。『13：25 45.2km』
徒歩で因島局へ。

●51139因島局《いんのしま》（集普）（N134）灰広ATM-P（平0845-1900 土日0900-1700）<13：42>【No.278 13：44】風景印有



	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

海沿いを走る県道366号の1本内陸側を走る道沿い、内陸側。サティ南側。土生港旅客ターミナルから北北東に100m程度。（駐車スペース有）
郵政建築色の濃い局舎。（庇が出ていて特徴的です。）
右手に郵便（1～2番）、左手に貯金（4～7番）の、お見合い窓口。
私書箱も、昔ながらのタイプ。
番号札は96番（0人待ち）。
和文印はインキ浸透式印と槌型印の2種有。（実際には、記念押印は19時までに再訪問して実施。）
船の時間が迫ってきましたので、局舎写真撮影は後回しにしました。

本日の離島局めぐりはあと2島（岩城島、生名島）2局で、因島に近いのは生名島ですが、船のダイヤの都合上、先に岩城島へ向かいます。


	第11かもめは、左図中の渡船マークの辺りから発着しました。
出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

土生港旅客ターミナルの窓口で、岩城港までの切符（上陸券(^^;）を購入。（土生と長江（岩城島）を結ぶ航路もありますが、岩城局に一番近いのは岩城港ですので、順当に岩城港へ行きます。なお、岩城島には定期船が発着する港が多数あり、ややこしいです(^^;）

岩城にて

民間会社運航の今治行快速船「第11かもめ」（40t）に乗船。
定刻の13：50発、空いています。

ターミナル

岩城には定刻の14：13頃着。
再び愛媛県に上陸(^^;

●61089岩城局《いわぎ》（集特）（N059）立体ATM（平0845-1800 土0900-1700 日0900-1300）<14：33>【No.736 14：36】（ここから越智郡上島町）



ここを左折します	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

集落内を南北に走る細い道沿い、西側。桟橋から北北東に250m程度、路程300m程度。岩城中学校から南に150m程度。（駐車スペース有）
ほぼ電子地図（プロアトラス）の〒マークの位置通りでしたが、一発では見付けられず、おじさんに道を尋ねました。（桟橋から、青い案内標識の「積善山頂」方向へ進むと、3～4分で着きます。途中、2回曲がります。）
平成9/4/21読替改称（旧：いわき）。
生名局の場所を伺うと、住宅地図を用いて親切に教えてくださいました。m(_ _)m
郵便物が搭載されるのは快速船だけで、1日4便が関係しているそうです。
　今治 7：55発、岩城 8：42発、土生 9：10着
　土生12：30発、岩城12：58発、今治13：45着
　今治14：45発、岩城15：32発、土生16：00着
　土生17：05発、岩城17：33発、今治18：20着
為替印はインキ浸透式印のみ使用。（取扱者名活字挿入無）
局名ゴム印は「青いレモンの島いわぎ
　　　　　　　　岩　城　郵　便　局」。
旧：岩城村内1局を完訪しました。
なお、平成18/10/16集配廃止。

時間がありますので、ターミナル内のお店で昼食（カレーライス（サラダ付）：690円也）を取り、デザート（アイス（ダブル）：200円也）を食しました。
ターミナルの窓口で、生名までの切符を購入。（生名島には立石（深浦）港もありますが、生名局に近いのは生名港ですので、生名港へ行きます。）

生名にて

今治発、土生行の快速船「第1ちどり」が到着し、乗船。
定刻15：32発のところ15：34発、空いています。
さて、生名には15：55頃着ですが、このまま2分の遅れを引きずると、15：57頃着!
生名局は桟橋から近そうではありますが、大いに気になるタイミングです。

願いが通じたのか、生名15：54着!
「第1ちどり」を撮影後、局へ向かって走ります!
暑いです(^^;

●61128生名局《いきな》（N033）立体ATM（平0900-1730 土0900-1700 日0900-1230）<16：15>【No.803 16：05】



	出典：「電子国土」　URL http://cyberjapan.jp/

南北に走る県道173号（横浜生名港線）沿い、東側。T字路南東角。桟橋から北北西に200m程度、路程250m程度。歩2～3分。生名小学校から南東に150m程度。（駐車場無）（「郵便局・ATMのご案内」ホームページによると、駐車スペース1台有）
無事、全メニューを実施(^^)
ただ、低額切手への記念押印にあたり、局長さんが例の一連一群規定の改正（撤廃）をご存じでなく、NGとの指導を受けました(--;（もちろんOKになりました。）
局前の道路は工事中。
旧：生名村内1局、上島町内6局を完訪しました。

窓口で、土生までの切符を購入。
土生行の快速船「第11かもめ」が入港し、再び乗船。
定刻16：55発のところ16：58発。
土生17：00着のところ17：05着。
また広島県に上陸(^^;

因島局へ戻り、残務を処理。
交通量、お客様数とも多く、局舎写真撮影にはかなりの時間を要しました;;（車を有料駐車場に置いたままにしていましたが、撮影の合間に出庫し、局駐車場に移動しました。）
なお、因島市は他の1町と共に平成18/1/10付で尾道市に編入合併されました。

局めぐりの全メニューが終了し、18：07に出発です。『45.2km』
西瀬戸自動車道因島北IC～西瀬戸尾道IC（13.3km）を走行。
山陽自動車道福山西IC～本郷IC（29.8km）を走行。
広島空港前のガソリンスタンドで給油『19：02 108.4km（計169.8km）』（16.0L、税別@119.1円）。
マツダレンタカー広島空港店で車を返却。『19：17 108.6km（計170.0km）』
今まで乗っていた車で広島空港へ送っていただきました。
JALUX BLUE SKYで、以前JALUXからいただいた優待商品券によりお土産を購入。
時間がありますので、JGC特典を活用し、JALラウンジで休憩。
ビールも無料で飲めますが、私はソフトドリンクをいただきました。
JAL1620便（JAS機材）に乗り込み、6A（前方窓側）に着席。
2人掛けシートの隣は、空席ではありませんでした。
定刻20：10発のところ20：11出発、20：19離陸。
羽田定刻21：30着のところ21：19着陸、21：22到着、バスで到着口へ。
今回の2回の搭乗により、7/30付で「JALなら飛ぶたびおトクキャンペーン」による「JAL IC利用クーポン1,000円相当」が付与されました(^^)
21：35発のモノレールに乗って、浜松町、上野、浦和で乗り換え、23時数分前に帰宅。
天候には余り恵まれなかったものの、離島8島（広島3島、香川1島、愛媛4島）10局を含む33局の訪問計画を完全にクリアした上、3局を増殖することができ、上出来の夏季休暇局めぐりでした(^^)

本日の訪問カウント局数：11局
3日間の訪問カウント局数：36局（うち100円貯金実施局35局）

羽田からの往復所要費用（飲食代、土産代、電話代等含まず）
　《飛行機》　　　22,700（11,350×2、eチケットレス割引）
　《宿》　　　　　14,595（4,095+5,250+5,250）
　《船》　　　　　 8,550（7/4本島1,180（往復割引）+7/4走島550×2+7/5佐木島550×2+7/5百島240×2+7/6土生～下弓削1,220+7/6魚島730×2+7/6上弓削～家老渡1,120+7/6土生～岩城400+7/6岩城～生名350+7/6生名～土生140）
　《レンタカー》　14,440（4,940+9,500）
　《ガソリン》　　 3,952（1,951+2,001）
　《通行料》　　　 5,400（7/4瀬戸中央自動車道500+7/4山陽自動車道1,100+7/4同1,100+7/6尾道大橋150+7/6西瀬戸自動車道700+7/6同900+7/6山陽自動車道950）
　《駐車場》　　　 1,290（ホテル500+土生港790）
　　　　計　　　　70,927円

獲得マイル数
　《JAL1685便》937マイル（75%266マイル+ボーナス671マイル）
　《JAL1620便》1,086マイル（75%311マイル+ボーナス775マイル）

以上、長文にお付き合いいただきありがとうございました。m(_ _)m
また、関係の訪問記をアップくださった皆様にお礼申し上げます。

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